🏗🧰 ทำการยกติดตั้งโครงเหล็ก (Launching Gantry Multipurpose Truss) – โครงการทางพิเศษพระราม 3

เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2566

โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 3

ได้ทำการยกติดตั้งโครงเหล็ก (Launching Gantry Multipurpose Truss)

ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำหรับติดตั้งคานขวางสำเร็จรูป (Precast Crossbeam) และชิ้นส่วนคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องสำเร็จรูป (Precast Segmental) ในคราวเดียวกัน

เพื่อก่อสร้างทางพิเศษยกระดับ 2 ชั้น (Double Deck) ตัวแรกของประเทศไทยคร่อมทางด่วนเดิม ตั้งแต่รอยต่อสัญญาที่ 4 (สะพานพระราม 9 ตัวใหม่) จนถึงจุดตัดทางลงทางด่วนถนนพระราม 2 ระยะทางรวมประมาณ 5 กม.

ซึ่งปัจจุบันมีผลงานสะสมอยู่ที่